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22
接回乡见闻(1)。
5、养猪亏本
2007年,村民养猪的确赚了大钱。这意味着2008年养猪就会很难赚钱,因为,当人们都发现到某种行为赚钱之后,就是这种行为不赚钱的时候。于是,2008年,养猪已经在亏本了。宝贝璐璐的外婆,2007年养猪赚了1万多块钱,但是今年已经把这一万多块钱赔进去了。
但是,依然有很多村民在养猪。他们热切期望着重现2007年的辉煌,就像现在的股民一样。
村民依然养猪的另一个原因是:农村里致富发财的渠道实在太少,村民们只要发现了一丝发财机会,就会奋不顾身冲进去,哪怕前面是难以承载千军万马的独木桥。
btw,村民把猪卖给屠夫时,每斤猪壳(也就是刨掉了内脏的猪身)价格已经跌至7~8元,而零售猪肉价格依然12~13元。也就是说,养猪亏本了,村民们吃猪肉依然是负担。
6、即使有了农户补助,物价上涨依然对农村造成致命影响
温家宝终结了延续几千年的农民纳税制度,意义重大。甚至,我还发现政府提供了农户补助,即按照每户人家水田的面积给予一定的现金补贴。好象是每亩几十块钱的样子吧。虽然说,聊胜于无,但是,这依然难以抵消物价上涨对农民造成的影响。
Aug
22
桂林之后,在家了呆了几天。
1、房屋空置
18~40岁的年轻人都到广东打工了,他们很难买得起广东的商品房,只好用赚来的钱在老家建了新房子。春节之外的时间里,房子里通常只住着年迈的父母,因为子女一般以“民工子女”的身份在外面上学。如果两位老人中有一个去世了,残存的老人一般会随着子女去广东。这样,房子就完全空置了。如果两位老人都去世了,就更加是空置了。
2、空心村
村民最初聚集而居,形成村落。村民们有钱之后,往往搬到村的外缘修建房子。这样,逐渐地,大家都往外搬,从而形成了空心村。诺大一块宅基地,就空出来了,且很难再次有效地利用。
3、耕地上建房子
大量的人都想在村外面修建房子,而村外的宅基地有限。因此,只能使用耕地(俗话叫水田,水田是指可用来种植水稻的地块)来修建房子。有的人是使用自家的耕地修建房子。有的人自家没有合适建房的耕地,就购买别人家的。我就看到一份刚签署的卖地契,100平方米左右1.5万元。这个价格是相当贵的了。通常,1亩(666平方米)的耕地只能卖2~2.5万元。
村民在耕地上建房子,不爱惜耕地是其中一个原因。政策上的不确定,是另外一个原因。当年,家庭联产承包责任制开始时,也就是分田到户之时,明确规定农民只有土地使用权,且每隔20多年就要重新回收地块、重新分田到户。农民们不傻的,他们知道,只要在耕地上修建了房子,这块耕地就无法回收,从而永久性地为这个家庭所拥有。
Aug
17
一、路线
我的路线是:
引用
8月11日晚上:广州火车站-桂林火车站,火车。
8月12日上午:桂林火车站-(漓江)杨堤渡口,汽车;杨堤渡口-(漓江)兴坪渡口,竹筏;
8月12日中午及下午:在兴坪镇吃午饭;兴坪(镇)-阳朔(县),汽车;
8月12日晚上:阳朔西街转悠及晚饭。
8月13日上午和中午:龙颈河漂流,来回坐汽车,漂流时用橡皮艇;
8月13日下午和晚上:在阳朔转悠和吃晚饭。
8月14日上午:租了辆双人自行车沿着遇龙河、月亮山、蝴蝶谷、大榕树等景点路线走,行程约20公里;
8月14日中午:阳朔(县)-桂林(市),汽车,70分钟车程;
8月14日下午:漓江游泳(解放桥旁、象鼻山对面,一个叫訾州的地方);
8月14日晚上:正阳步行街、晚饭、两江四湖夜景区(走路的,没有坐油轮)。
8月14半夜以后:桂林火车站-玉林火车站。
8月12日上午:桂林火车站-(漓江)杨堤渡口,汽车;杨堤渡口-(漓江)兴坪渡口,竹筏;
8月12日中午及下午:在兴坪镇吃午饭;兴坪(镇)-阳朔(县),汽车;
8月12日晚上:阳朔西街转悠及晚饭。
8月13日上午和中午:龙颈河漂流,来回坐汽车,漂流时用橡皮艇;
8月13日下午和晚上:在阳朔转悠和吃晚饭。
8月14日上午:租了辆双人自行车沿着遇龙河、月亮山、蝴蝶谷、大榕树等景点路线走,行程约20公里;
8月14日中午:阳朔(县)-桂林(市),汽车,70分钟车程;
8月14日下午:漓江游泳(解放桥旁、象鼻山对面,一个叫訾州的地方);
8月14日晚上:正阳步行街、晚饭、两江四湖夜景区(走路的,没有坐油轮)。
8月14半夜以后:桂林火车站-玉林火车站。
PS1、我GF的路线与我大同小异,但是8月11日那天晚上她是从(广西)玉林赴(广西)桂林的;
PS2、原计划到“遇龙河”漂流的,但是由于遇龙河称为小漓江,而我们已经在漓江上撑过竹筏了,所以临时选择惊险的龙颈河漂流;
PS3、时间、精力、财力有限,行程由原计划的5天缩短为3天,主要是放弃了去龙胜看梯田(更具体地是龙脊的大寨梯田),放弃了桂林市区的某些景点。
二、费用
沿途我大致用手机将各种费用记录到记否中,记否的统计分析结果如下图:







