Oct 5

深圳关外的公交噩梦 雨

caii , 21:31 , 流水日记 , 评论(2) , 引用(0) , 阅读(368) , Via 本站原创 | |
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深圳包括关内和关外两部分,关内是政治概念上的“特区”,而关内不是。

关内和关外,得用冰火两重天来形容,尤其是交通方面,更尤其是公交方面。

在关外,很多地方只设有站牌,但是没粘贴有路线信息,你根本不知道有哪路车经过那个站台。

更有甚者,是连站牌都没有的,例如深圳的工业重镇—沙井。沙井有很多公交,但是没有一个站牌,更谈不上路线信息了。据说,这是因为沙井黑势力(地方势力)太大了,大到什么程度呢?大到没有的士敢出现在沙井,大到公交系统的站牌都站不稳,大到村委垄断土地使用权,地产开发商拿不到地,所以沙井几乎没有商品房。相应地,本地势力在肆意当土皇帝:本地居民自己建了楼房当商品房卖;本地人购买面包车当黑的;购买二轮电动车当摩的……。摩的起步价统一为五块,按路程收费。两公里以上的路程,摩的收费比关内的的士贵。

说一下今天的遭遇。今天从关外龙华的万众城到关外布吉的天虹商场。网上和站台都没说662、312能直达,但移动的12580说312能直达。事实上,312的确能直达。但是,返程时就惨了,等了半天等不到312,也等不到662。

12580说这两趟车返程时都不经过布吉天虹,建议我到“大世纪花园(龙珠花园)站”坐662、616。我在雨中辗转到“大世纪花园”,等了20分钟,依然没见车。再打12580,扯了好几分钟,终于知道,“大世纪花园(龙珠花园)站”不等于“大世纪花园”,更加不等于“龙珠花园”。等我明白这一点时,一个小时就这么过去了。

我一直想不明白,中文真的那么馈乏,以至于我们必须使用“大世纪花园(龙珠花园)”和“大世纪花园”来表示方位不同的两个地方?

另外,天虹商场门口的路,既不是单行道,路况也很好,返程时公交车为啥不经过天虹商场?

wrote by nokia 6120c on my way home.


最后编辑: caii 编辑于October 5, 2008 21:49

ppip
October 6, 2008 06:39
深圳真是一个恐怖的城市。

似乎天津也要向这个方向发展了。

地方势力害死人。
linglu Email
October 19, 2008 12:01
最辛苦是我,我可是穿了一双高跟鞋陪你在雨中走了一个小时
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